德國奔馳柴油發電機組機油是有有效期的，新機油添加后機油性能指標開始下滑。

1、密封包裝倉庫保存的機油保質期通常為3年時長，時長太長機油會膠狀物化會導致沉淀物，潤滑作用能下滑；新機油添加到發動機里有效期不可大于1年，發動機運行機油工作場地高溫高壓，機油性能指標開始下滑，發動機一些零配件溫度較過高使機油膠狀物碳化、機油性能指標開始下滑需準時替換維護保養。

2、多長時間和里程替換1次機油：合成機油：通常5000公里或6個月替換1次；全合成機油：通常6個月換1次，以先抵達為標準。

3、為何要按時長或行駛里程更換機油：伴隨著柴油發電機組里程數的提升，發動機機油作用開始衰弱，機油因為受高熱空氣氧化，機械零件的損壞物、點燃油蒸汽腐蝕等因素的影響污染機油。此外發動機機油在正常的運用中還需要有相應的消耗量。所以要定期對發動機潤滑油進行替換。

4、不按時更換機油的危害性：發動機損壞提升、噪聲擴大、耗油量提升、驅動力下滑。機油膠狀物、積碳、油污增加，導致潤滑油道堵塞、比較嚴重時易導致發動機損毀。

及時替換之。運用原廠機油需按保養手冊指引替換

新柴油發電機組買回來后前面都是在發電機廠家里進行維護保養的，維護保養用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下，只需要遵循著汽柴油發電機組保養手冊上面的指引的期限來更換機油就行了。

機油多長時間換1次？要依據操作環境而轉變

像柴油發電機組大多是6個月一換。不過，提議大伙兒首次維護保養可以提前一些，因為發動機在首保以前，是處于首個磨合期，會有較多的機械碎屑會產生發動機內。早些做維護保養把它們清理出來，對發動機絕對是有百利而無一害的。

自購機油按差異類型有差異的替換期限，機油多長時間換1次？要依據變動環境而轉變。

如果維護保養是替換的是自個訂購的機油，那就需要依據機油的差異類型來區別替換期限。以前的機油文章就講過，機油分成礦物質機油、半合成油、全合成油三種，這三種機油的替換期限也不盡相同。

通常情況下，礦物質機油的替換期限是6個月里一換，半合成油是6個月一換，全合成油則是6個月一換。