同是帕金斯發(fā)動機(jī),渦輪增壓和自然吸氣有什么區(qū)別?
柴油發(fā)電機(jī)組價格的貴或便宜很大部分都是與發(fā)動機(jī)有關(guān)系,柴油發(fā)電機(jī)組的心臟就是發(fā)動機(jī)了,不同的品牌發(fā)動機(jī)價格也是不同的。現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)目前來說一種是渦輪增壓的,一種是自然吸氣式的。同是帕金斯發(fā)動機(jī),渦輪增壓和自然吸氣有什么區(qū)別?看了以下頂博電力這篇文章或許幫助大家找到答案。

首先,自然吸氣的帕金斯發(fā)動機(jī)怠速的安靜平順性、冷車發(fā)動時的噪音和運轉(zhuǎn)平穩(wěn)度。而渦輪帕金斯發(fā)動機(jī)帶了額外的 外設(shè),靜音稍稍遜色一點,一點同樣地從柴油發(fā)電機(jī)組整體噪音中就可以看出來。
使用維護(hù)方面,現(xiàn)在大部分渦輪發(fā)動機(jī)的日常保養(yǎng)都和自然吸氣沒有區(qū)別,用的機(jī)油、汽油都是相同的。保養(yǎng)間隔里程、保養(yǎng)時要做的功夫其實也差不多。所以只要渦輪不出故障,這兩種發(fā)動機(jī)在養(yǎng)護(hù)方面是沒有差別的。
兩種發(fā)動機(jī)最大的區(qū)別就在于使用要求上,延時熄火vs 即時熄火,為了延長軸承壽命,渦輪發(fā)動機(jī)停機(jī)時仍然處于高溫狀態(tài)的渦輪葉片軸承獲得冷卻和潤滑。反映在停機(jī)上使用區(qū)別就很明顯了。
作為柴油發(fā)動機(jī)渦輪增壓式比自然吸氣式更加專注于排放控制,更容易做到降低排放,尤其是單位二氧化碳的排放量。現(xiàn)全球都在進(jìn)行環(huán)境保護(hù),減緩溫室效應(yīng),促使研發(fā)渦輪增壓發(fā)動機(jī)更有發(fā)展前景。以上為頂博電力對帕金斯發(fā)動機(jī)渦輪增壓和自然吸氣兩種的工作方式做一個簡單區(qū)別的總結(jié),其實還有更多的不同,如果大家感興趣,可以在線咨詢。
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