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    高壓共軌柴油系統(tǒng)由柴油發(fā)電機組電子控制系統(tǒng)外哪些部件組成?

    2022-05-25
    來源:
    5736

    柴油發(fā)電機組電控共軌燃油系統(tǒng)實際上是一種高精密的工業(yè)組件,是機電控制一體智能組合,以及計算機控制噴射技術(shù)成果應(yīng)用,實現(xiàn)速度靈活、精度高且智能化的柴油噴射設(shè)備,柴油發(fā)電機組電控共軌燃油有很多的類型,在結(jié)構(gòu)上都是由哪些部件組成呢?


    高壓共軌柴油系統(tǒng)


    柴油發(fā)電機的電控制高壓共軌柴油噴射系統(tǒng)可以按時間噴油。能隨時調(diào)整油泵工作壓力和油泵,還可以按一定規(guī)律進行,進一步提高柴油發(fā)動機的經(jīng)濟發(fā)展特性、動力特性和排放尾氣的特性。


    日益嚴苛的污染問題和節(jié)能環(huán)保規(guī)定都對柴油發(fā)動機的噴射裝置明確提出了新的技術(shù)要求及相關(guān)標準。伴隨著機械產(chǎn)品工業(yè)生產(chǎn)的飛速發(fā)展和發(fā)展,電子控制系統(tǒng)慢慢運用于柴油發(fā)電機。尤其是電動式操縱共軌柴油噴射系統(tǒng)可以用計算機控制油泵,定時噴油與調(diào)整噴油工作壓力、靈便調(diào)節(jié)柴油噴射大小,使柴油發(fā)動機的經(jīng)濟性。動力特性和排放特性都獲得了較大的提升。與此同時,電子控制系統(tǒng)使柴油發(fā)動機的構(gòu)造愈來愈繁雜,給柴油發(fā)動機維修保護提高了門檻。


    柴油發(fā)動機電控制共軌式柴油噴灑系統(tǒng)由四部份構(gòu)成:1、低電壓油道系統(tǒng);2、髙壓油道系統(tǒng);3.自動控制系統(tǒng);4.回油油路等。


    1.低電壓油道系統(tǒng):低電壓油道系統(tǒng)與別的柴油系統(tǒng)同樣,由柴油、低電壓輸油泵、進輸油管和柴油濾清器(包含具備油水分離器作用的柴油濾清器)構(gòu)成。


    2.髙壓油道系統(tǒng):髙壓油道系統(tǒng)主要是由髙壓柴油泵、高壓油管、高壓共軌、電機控制噴油器等構(gòu)件構(gòu)成。


    3.電子控制系統(tǒng):電控系統(tǒng)由感應(yīng)器一部分、電動執(zhí)行器一部分和電機控制模塊(ECU)三部份構(gòu)成。


    4.回油道:關(guān)鍵由回輸油管、調(diào)速閥等構(gòu)件構(gòu)成。


    柴油發(fā)電機組電控共軌燃油系統(tǒng)的控制中心,記載著大量的噴油參數(shù),處理識別發(fā)電機組及各傳感器的信號并根據(jù)電控共軌燃油系程序控制柴油發(fā)電機組的噴油動作。


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