一汽澳神CA6DM2發動機性能概述
CA6DM2發動機用在重型貨車上,如J66x4半掛牽引車,發動機功率在272 - 309kW間。經運行實踐證實,CA6DM發動機壽命可達100萬km;發動機額定轉速1900r/min時,活塞平均速度低于10m/s, 運轉平穩,低速時轉矩大。
CA6DM發動機的核心部件,如曲軸、活塞、缸套、軸瓦、活塞環、進排氣門、減振器、空氣壓縮機均采用國際專業零部件公司的產品。該發動機熱負荷低、機械負荷低、整機可靠性高,可延緩機油老化速度,延緩零件更換周期和機油的更換周期,為用戶節約成本。

CA6DM發動機是由一汽和無錫柴油機廠共同研發、生產的排量11L、每缸四氣門重型柴油機。它采用了世界上先進的設計理念和設計方法,是為重型貨車和大型豪華客車設計的專用發動機。可以滿足國皿標準,并且具有滿足國V、國V排放潛質。功率覆蓋從257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范圍。
奧神發動機的最高燃燒壓力達20MPa,高燃燒壓力有利于使燃油高效率燃燒,因此發動機更省油。目前B10壽命在100萬km以上的重型貨車發動機額定轉速大多在20001/ min以下,CA6DM的最高額定轉速為1900/min,發動機性能e接近國際領先水平。
該發動機采用國際上領先的壓縮釋放制動裝置,而且采用了自主開發的專利技術。發動機制動與排氣制動同時使用,雙重制動、雙重保障,使整車重載下坡制動更安全,減少了制動蹄片的磨損,減少了制動蹄片更換次數。該發動機重 載起步和加速超車輕松,上坡使用的變速器檔位比同類車高一兩檔。 整車行駛效率高,連續加速換檔時間短。
PTO動力輸出轉矩達1200 .m,可滿足12m3以上混凝土攪拌車的需要。發動機機械部分結構的發動機結構特點是每缸四氣門、頂置凸輪軸設計,氣征體為雙稱結構。
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