如今最常用的VRLA柴油發(fā)電機(jī)鉛酸電池的基本結(jié)構(gòu)：電池槽、正級(jí)片、負(fù)極板、AGM膈膜、匯流排、極柱、端子、頂蓋。上蓋緊有閥門(mén)，標(biāo)著正負(fù)，有些也有排氣孔聯(lián)接導(dǎo)氣管。以下是蓄電池內(nèi)部構(gòu)造圖：

一般來(lái)說(shuō)，柴油發(fā)電機(jī)組越新，電池就越經(jīng)濟(jì)。因?yàn)殡姍C(jī)好用，節(jié)約電池，發(fā)電機(jī)好用電池能夠充足充電。柴油發(fā)電機(jī)組老了以后，尤其是兩部大型電機(jī)發(fā)電機(jī)拆裝拆換后，因?yàn)槭袌?chǎng)上這二種產(chǎn)品的原裝產(chǎn)品和裝修報(bào)價(jià)差別很大，司機(jī)很容易不拆換原廠配件，電池之后也很容易損壞。

電瓶容積計(jì)算方式：容積計(jì)算方式：C＝放電電流I（恒流）×放電時(shí)間T（鐘頭）。電池的工作時(shí)間由電池的容積和工作電流確定。電池容積越小，放電越快，使用時(shí)間越低。