柴油發(fā)電機組安裝廢氣渦輪增壓器后，不僅可以促進燃燒更為充分，從而顯著提升發(fā)電機組的功率，還有助于減少燃油消耗，降低有害物質的排放量。然而，一旦廢氣渦輪增壓器發(fā)生故障，就需要及時處理。那么，應該如何處理呢？

　　故障一：柴油發(fā)電機無法達到規(guī)定功率輸出。

　　1、解決軸承磨損問題的途徑：替換軸承

　　2、壓縮機葉輪和渦殼流道的清潔方法：清洗壓縮機葉輪和渦殼流道。

　　3、渦輪進氣殼泄漏處理方法：檢查密封狀態(tài)，消除泄漏現(xiàn)象。

　　4、排除渦輪、壓氣機葉輪背部和密封環(huán)處的過多積炭的方法：檢查密封情況，消除泄漏問題，進行拆卸和清洗。

　　故障二：柴油發(fā)電機組的排氣排放異常，排放出黑煙（空氣進氣不足）。

　　1、清除壓氣機部分流道的污垢方法：對壓氣機進行清洗。

　　2、壓縮機漏氣的處理方法：檢查密封狀況，并消除漏氣。

　　故障三：廢氣冒出藍煙

　　1、墊圈在使用過程中失去彈性或磨損的應對措施：更換。

　　2、中間殼內(nèi)回油通道堵塞或管道變形排除辦法：清潔并修復變形部位。

　　故障四：出現(xiàn)異常噪音和震動。

　　1、壓縮機出現(xiàn)顫振，增壓器震動幅度較大（壓縮機通道、進氣管和渦輪出口通道嚴重沾污是顫振產(chǎn)生的原因之一）解決方法：清洗。

　　2、錯誤的組裝（渦輪，壓氣機旋轉部件失去平衡或與固定部件摩擦）解決方法：拆卸并進行檢查。

　　3、更換并檢查壓縮機葉輪或渦輪葉輪的葉片受到異物損壞排除方法：可以對柴油發(fā)電機組的進排氣系統(tǒng)進行檢查和更換。

　　4、消除渦輪殼體變形的方法：首先需要找出變形的原因，然后再進行排除。

　　5、在無葉渦殼通道中發(fā)現(xiàn)異物，當柴油發(fā)電機組處于空轉狀態(tài)時會產(chǎn)生異常的噪音。排除的方法是拆卸檢查通道截面，并檢查柴油發(fā)電機組的進氣和排氣系統(tǒng)。

　　故障五：渦輪增壓器無法自如運轉或轉動不靈活。

　　排除渦輪、壓氣機背部和彈簧密封圈座嚴重積炭的方法：檢查并清洗發(fā)電機組柴油機燃燒不完全及漏氣問題。

　　故障六：軸承燒損和轉子摩擦。

　　1、油品污染嚴重，壓力不足或管道堵塞解決方案：檢查并清洗潤滑系統(tǒng)過濾器。

　　2、高油溫的處理方法：找出原因并降低油溫。

　　3、渦輪壓氣機轉子平衡破壞或組裝不正確解決方法：拆除重新檢查平衡，必要時更換轉子組件。

　　4、處理過熱排氣溫度和增壓器超速的方法：檢查柴油發(fā)電機組和排氣管是否存在嚴重泄漏、變形或堵塞等問題，進行修復和清洗。

　　5、渦輪殼形變解決方案：確定造成形變的原因，并進行排除。

  最后，在維修完成后，再次進行全面測試確保安全可靠。廢氣渦輪增壓器的故障處理需要密切關注細節(jié)，切勿操之過急，確保維修質量和安全性。