1．活塞連桿及活塞環組的裝配要求：

各種機型的活塞結構各不相同，連桿大頭切口也分平口和斜切口兩種。活塞環斷面形狀也各不相同，但三者組裝和裝入機體時，有一個共同的統一要求，見圖2-5-10和圖2-5-11。 

1、活塞頂面向前標記  2、連桿軸頸  3、運動方向  4、連桿體編號位置  5、定位唇及定位槽在同一側  6、連桿  螺栓松動時，此面被磨亮  7、連桿 螺栓不能互換和代用  8、連桿蓋編號位置與連桿體相同  9、運動方向  10、連桿軸頸  11、此側面有“O”向 前標記  12、機油噴鉤讓位口應在噴 鉤一側  13、渦流室（對YC6L機不偏心）對正噴油嘴    圖A、圖B是活塞在下死點時連桿軸頸的運動方向。

注：1、對大頭切口為平口的連桿安裝時不分向前向后（YC4110機）2、對YC6112、YC4112機斜切口連桿安裝適用于圖B，其余適用于圖AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113機型適用       注：1、2、3為環的開口位置圖2-5-11  活塞環開口安裝位置圖

 安裝活塞環時要分別檢查活塞環與缸套、活塞環槽配合間隙。其方法是用活塞環壓入到缸套上止點時對立的工作位置進行檢查，見圖2-5-12。用塞尺檢查其開口間隙必須符合表2-5-5的要求。活塞環與槽的配合間隙檢查表見圖2-5-13。環與槽對應 其測量值應符合表2-5-5的要求。

圖2-5-12  活塞環開口間隙的檢查    圖2-5-13  活塞環軸向間隙的檢查

表2-5-5活塞環開口間隙及軸向間隙的規定值

提示：各機型活塞環開口間隙極限控制在2mm內。活塞環軸向間隙控制在  0.2mm之內為好。

2．柴油發電機組活塞連桿組裝入機體

把活塞、連桿、活塞環及連桿瓦組裝好后，按圖2-5-14方法裝入機體。要求(1) 連桿瓦上涂干凈機油。(2) 按活塞頂面向前標記或按連桿體上向前標記裝入缸套。如果標記不清，須按圖2-5-4中的圖A或圖B安裝，保證活塞上的渦流室對正噴油嘴一方。(3) 按規定力矩（見表2-5-6）緊固連桿螺栓后，轉動曲軸要求靈活，保證連桿在連桿頸上有O.lmm以上的軸向竄動量，并且撥動輕松靈活。

▲柴油發電機廠家提醒用戶注意：在安裝過程中，用專用工具或干凈木板托住連桿大頭，避免碰傷缸套或連桿頸。

表2-5-6各機型連桿螺栓力矩

3．檢查活塞高出機體上平面的高度，并校正第一缸上止點刻度。見圖2-5-15。

圖2-5-15  校正第一缸活塞上止點刻度 

把活塞轉到上止點時，用磁吸千分表分別檢查各缸活塞對機體上平面的高出量， 其數值為0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。如果測量數值出入較大，會 影響燃燒室容積，甚至會造成活塞打項現象。提示：對于只需換部份連桿時，可根據表2-5-2要求作適當選配。要求大小 頭允差值越接近原連桿允差值為好。

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