柴油發電機組機體有四種損壞類型，即霜裂、氣缸蓋螺栓孔滑動或斷裂、沙眼和軸承孔磨損。不同的損傷應采用不同的修復方法。下面由專業發電機廠家——玉柴發電機組頂博電力廠家為大家做具體講解。

一、凍裂。這是柴油發電機在冬季最容易出現的現象之一。發動機缸體上的裂紋只能通過在未施力的零件上進行冷焊來糾正。首先在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋埋設幾個鐵釘，然后延裂紋垂直方向修補幾塊補板，最后用低碳鋼沿裂紋和修復板焊接牢固。焊接時注意用錘子敲擊焊縫，然后可以用火焰矯正。　

二、氣缸蓋螺栓孔滑絲或損壞。這種情況主要是由于擰緊氣缸蓋螺母時用力過大形成。如果是單線孔滑絲，則可以重新改線，再加工出與絲孔匹配的氣缸蓋螺栓即可，如果導線孔斷裂那就比較難以修復，但具體可以咨詢頂博電力專業的發電機維修技術員，或者關注本網站獲取相關內容：　

三、沙眼。先用鋼絲錐擴孔，再用鋁絲塞住，或用點焊方式塞住。

四、軸承孔磨損。這種情況需要立即修正。當軸承孔磨損較輕時，可通過增大軸承外圈來修正。鋼絲的對稱點可通過軸承外圈的氧焊進行修正，還可以用銼刀校正后壓入軸承孔修正。另一種方法是用2毫米厚的鐵板制造一個50毫米內孔的大平墊，在平墊和機身上做三個絲孔，然后用平頭螺釘固定。當軸承孔磨損嚴重時，可在原孔鑲套上鉆孔，在鑲套與機體接頭處打三個小孔，用螺釘固定。 　　

玉柴發電機頂博電力廠家提醒各位用戶：柴油發電機組本體損壞不是嚴重問題。用戶發現后可以及時修復。然而，如果用戶忽視對發動機機體的損壞，維修難度將隨著時間的推移而增加，從而造成更大的損失。

以上就是廣西頂博電力發電機設備制造有限公司為大家整理分享的內容，希望對大家有幫助。頂博電力是一家從事發電機研發生產，銷售，調試，維修為一體的企業。目前和眾多知名柴油機品牌達成戰略合作，供應的柴油發電機組有品質保障，并承諾假一賠十，是我們選購發電機組的優選。并且全國聯保售后無憂，讓您買的放心，用得省心！www.487773.com

報價：13667715899