燃料系統的主要機件精度較高，在工作中易發生故障，柴油機燃料系統的工作好壞，將直影響柴油機的動力性和經濟性，因此做好維護、保養工作是延長燃料系統主要機件的使用壽命，減少故障率的重要環節,是保證柴油機正常運轉的關鍵。

  正確地使用與維護保養好燃料系統是保證柴油機正常運轉的關鍵。柴油清潔是燃料系統使用和維護的最根本問題。

  (1)油箱使用和維護。油箱內要經常充注燃油，應經常清洗加油口的濾網。加油口的通氣孔應保持清潔和暢通，以免油箱內產生真空而造成供油量不足。油箱內部應定期清洗，并定期打開油箱下部的放油升關，將沉淀污物和水排出。

  (2)燃油濾清器的清洗。柴汕機使用過程中，柴油中的雜質污物堆積在濾清器芯外表和沉積到殼體底部，若不及時地進行清除，會造成濾芯堵塞。因此，柴油機使用過程中應按照說明書要求定期清洗燃油濾清器。

  (3)噴油泵的維護。柴油機使用過程中，應按照說明書要求定期檢查噴油泵內潤滑油油面高度，定期更換潤滑油，以保證正常潤滑。

  (4)調速器都經過工廠試驗調整，有鉛封，不能輕易拆卸。調速器應定期檢查潤滑油量，及時補充或更換。調速器殼體上有油面高度檢查螺塞(或油標尺)，調速器內應經常保持符合說明書要求的油高度。

  (5)噴油器故障檢查與調整。噴油器發牛故障后，一般會出現以下不正常現象:

  ①排氣冒煙。
  ②各缸動力不均，發生不正常振動。

  ③功率下降。
  為了找出發生故障的噴油器，可按下述方法進行檢查;首先使柴油機低速運轉，然后依次停止各缸噴油器噴油，并注意觀察柴油機工作狀況的變化。當停止某一缸噴油器工作時，

  若排氣不再冒黑煙，柴油機轉速變化很小或不發生變化，則說明該缸噴油器發生故障;若柴油機工作反而變得不穩定，轉速顯著下降，其至要熄火，則該缸噴油器工作正常。
  噴油器可在校正器.上進行試驗檢查，若發生下列情況，說明噴油器存在故障。

  ①噴油壓力低于規定值。
  ②噴油不霧化，成明顯的連續油流。
  ③多孔噴油器，各孔油束不勻稱，長短不一樣。

  ④噴油器滴油.
  ⑤噴孔堵塞，不出油或噴油成樹枝狀。若發現上述問題，均應進行修理或更換。
   

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