氣門(mén)彈簧在柴油發(fā)電機(jī)組中起到什么作用？

發(fā)電機(jī)組氣門(mén)間隙過(guò)大會(huì)造成氣門(mén)正時(shí)遲開(kāi)遲關(guān)、同時(shí)會(huì)產(chǎn)生機(jī)械敲擊噪聲。間隙過(guò)小會(huì)造成氣門(mén)正時(shí)早開(kāi)早關(guān)，如果沒(méi)有間隙還會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，造成氣缸壓縮壓力偏低，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。氣門(mén)彈簧一般通過(guò)鎖片，卡簧固定的，氣門(mén)彈簧是圓柱形螺旋彈簧，其一端支承在氣缸蓋(體)上，而另一端則壓靠在氣門(mén)桿端的彈簧座上，彈簧座用鎖片固定在氣門(mén)桿的末端。

氣門(mén)工作時(shí)需要承受高溫，高壓，沖擊，潤(rùn)滑困難，所以氣門(mén)制造要求是足夠的強(qiáng)度，剛度，耐磨，耐高溫，耐腐蝕，耐沖擊。為了保證彈簧有足夠的剛度和安裝預(yù)緊力，氣門(mén)彈簧的材料通常為高碳錳鋼、硅錳鋼和鎳鉻錳鋼的鋼絲，用冷繞成型后，經(jīng)熱處理而成。為了提高彈簧的疲勞強(qiáng)度，一般用噴丸或噴砂表面處理。發(fā)電機(jī)組氣門(mén)彈簧的形狀多為圓柱形螺旋彈簧。

氣門(mén)彈簧不允許有任何裂紋、傾斜面、兩端不平整或者倒置使用，否則就會(huì)發(fā)生彈簧折斷，不平整者會(huì)增加氣門(mén)桿與導(dǎo)管的磨損，造成氣門(mén)擺動(dòng)關(guān)閉不嚴(yán)。

氣門(mén)彈簧的好壞直接影響到氣門(mén)能否正常工作。氣門(mén)彈簧的作用是克服在氣門(mén)關(guān)閉過(guò)程中氣門(mén)及傳動(dòng)件的慣性力，防止各傳動(dòng)件之間因慣性力的作用而產(chǎn)生間隙，保證氣門(mén)及時(shí)落座并緊緊貼合，防止氣門(mén)在發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)時(shí)發(fā)生跳動(dòng)，破壞其密封性。因此，氣門(mén)彈簧應(yīng)具有足夠的剛度和安裝預(yù)緊力。

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