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    主開關(guān)困擾?換個(gè)角度,輕松解決柴油發(fā)電機(jī)組控制屏問題!

    2024-06-28
    來源: 頂博
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      柴油發(fā)電機(jī)組通常采用自動(dòng)空氣開關(guān)作為控制屏主開關(guān),用于控制一次回路。然而,如果主開關(guān)無法合上,可能會(huì)引發(fā)一系列問題。比如說,發(fā)電機(jī)組將無法正常運(yùn)行,導(dǎo)致停電和設(shè)備無法正常運(yùn)行。另外,無法合上的主開關(guān)可能會(huì)導(dǎo)致電路故障或過載,造成電氣設(shè)備損壞或火災(zāi)危險(xiǎn)。那么,主開關(guān)無法合上還可能出現(xiàn)哪些問題,以及應(yīng)采取何種措施呢?

      一、無法將主開關(guān)合上,需要手動(dòng)操作

      1、電壓脫扣器線圈可能出現(xiàn)沒有電壓的情況,原因可能是線圈接頭接觸不良或者出現(xiàn)了線路斷開或者燒壞的情況。需要接通電源進(jìn)行維修或更換線圈。

      2、電壓脫扣器銜鐵與鐵芯之間的間隙過大,使其在通電時(shí)無法吸合。只需將間隙調(diào)整到小于或等于1毫米即可。

      3、若操作機(jī)構(gòu)沒有達(dá)到預(yù)期效果,應(yīng)檢查各個(gè)軸是否靈活,并觀察杠桿頂端是否有毛刺。如果發(fā)現(xiàn)問題,我們應(yīng)該調(diào)整底板和面板之間的同軸度,并且給機(jī)構(gòu)添加潤滑油。同時(shí),也需要對(duì)杠桿頂端進(jìn)行研磨,去除毛刺,并且添加潤滑油。

      4、拉桿的脫扣器過高,導(dǎo)致半軸上的螺釘位置上移。脫扣器銜鐵卡住不回位或者脫扣軸上推桿過高。在這種情況下,需要重新調(diào)整拉桿和半軸之間的間隙至≥1.2mm。、


    柴油發(fā)電機(jī)控制屏主開關(guān)


      二、電動(dòng)操作時(shí),主開關(guān)無法關(guān)閉。

      1、按下合閘按鈕后,繼電器沒有響應(yīng)。

      通常出現(xiàn)的問題是按鈕接觸不良、繼電器線圈斷開、繼電器輔助觸點(diǎn)常閉而接成常開或者是二極管以及電容器線路斷開。解決辦法包括:修理或替換按鈕;修復(fù)或更換斷開的電路;調(diào)整繼電器觸點(diǎn)接線方式;更換有損壞的二極管和電容器。

      2、當(dāng)繼電器被觸發(fā)時(shí),主開關(guān)無法切斷電流。

      橋式整流器中的二極管損壞,電磁鐵線圈出現(xiàn)斷裂。需替換二極管,修復(fù)斷裂的線圈或更換整個(gè)線圈。

      3、按下按鈕,繼電器會(huì)觸發(fā),但是主開關(guān)無法完全關(guān)閉。

      電磁鐵的拉桿行程不足或者電磁鐵的拉桿螺栓松動(dòng)。需要將電磁鐵的動(dòng)鐵芯與支架之間的間隙調(diào)整到≤0.5毫米,然后緊固螺栓。

      總的來說,如果柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏主開關(guān)無法合上,需要及時(shí)采取行動(dòng),確保設(shè)備安全運(yùn)行,避免因此帶來的電力故障和安全隱患。

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