柴油發(fā)電機作為我們?nèi)粘５膫溆秒娫础?yīng)急電源有著重要的作用，掌握越多的相關(guān)知識，對我們后期使用維護更輕松。頂博電力發(fā)電機知識小課堂為大家準(zhǔn)備的知識內(nèi)容為400kw上柴發(fā)電機組正確運行方式，希望幫助大家深入了解發(fā)電機知識。

發(fā)電機按照制造廠銘牌規(guī)定數(shù)據(jù)運行的方式，稱為額定運行方式。發(fā)電機可在這種方式下以及相應(yīng)的出力圖的范圍內(nèi)長期連續(xù)運行。

1.電壓、電流、頻率及功率因數(shù)變化時的運行方式

(1)發(fā)電機電壓變化范圍為額定值的±5％時能連續(xù)運行。

(2)當(dāng)發(fā)電機定子電壓在額定值的±5％范圍內(nèi)變化，而功率因數(shù)為額定時其額定容量不變。即當(dāng)發(fā)電機定子電壓高于或低于額定值的5％時，定子電流允許的數(shù)值可低于或高于額定值的5％。

(3)當(dāng)發(fā)電機的電壓下降到低于額定值的95%時，定子電流長期允許的數(shù)值，仍不得超過額定值的105%。

(4)發(fā)電機最高運行電壓不得大于額定值的110％(22kV)，最低運行電壓不得小于額定值的90％(18kV)，并應(yīng)滿足廠用母線電壓的要求。

(5)發(fā)電機正常運行時，定子三相電流電流之差，不得超過額定值的10％，同時最大一相的電流不得大于額定值。

(6)發(fā)電機承受負(fù)序電流的能力,長期穩(wěn)定運行時，其負(fù)序電流不應(yīng)大于額定值的10％；短時負(fù)序電流應(yīng)滿足：I22×t≤10。（正序、負(fù)序、零序的出現(xiàn)是為了分析在系統(tǒng)電壓、電流出現(xiàn)不對稱現(xiàn)象時，把三相的不對稱分量分解成對稱分量（正、負(fù)序）及同向的零序分量。只要是三相系統(tǒng)，就能分解出上述三個分量（有點象力的合成與分解，但很多情況下某個分量的數(shù)值為零）。對于理想的電力系統(tǒng)，由于三相對稱，因此負(fù)序和零序分量的數(shù)值都為零（這就是我們常說正常狀態(tài)下只有正序分量的原因）。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，三相變得不對稱了，這時就能分解出有幅值的負(fù)序和零序分量了）

(7)發(fā)電機正常運行頻率應(yīng)保持在50Hz,當(dāng)變化范圍小于±0.2Hz時，可以按額定容量連續(xù)運行。

(8)發(fā)電機的額定功率因數(shù)為0.9，在AVR裝置投入自動時，允許在不大于0.95遲相范圍內(nèi)長期運行。

2.失磁運行

發(fā)電機失磁經(jīng)T1延時切換廠用電，經(jīng)T2延時程序跳主開關(guān)將機組切除。

發(fā)電機進相運行方式。當(dāng)系統(tǒng)需要時，根據(jù)調(diào)度要求，發(fā)電機組允許進相運行。

3.發(fā)電機進相運行,是指發(fā)電機發(fā)出有功而吸收無功的穩(wěn)定運行狀態(tài) 。

發(fā)電機進相運行時,主要應(yīng)注意四個問題：一是靜態(tài)穩(wěn)定性降低；二是端部漏磁引起定子端部溫度升高；三是廠用電電壓降低；四是由于機端電壓降低在輸出功率不變的情況下發(fā)電機定子電流增加,易造成過負(fù)荷。

發(fā)電機低勵和失磁是常見的故障形式。造成低勵、失磁的原因，主要是勵磁回路的部件發(fā)生故障、自動勵磁調(diào)節(jié)裝置發(fā)生故障以及操作不當(dāng)或由于系統(tǒng)事故造成的。

對各種失磁故障綜合起來看，有以下幾種形式：勵磁繞組開路引起的失磁、勵磁繞組短路引起的失磁、勵磁繞組經(jīng)失磁電阻（自同期電阻、異步電阻）引起的閉路失磁以及勵磁繞組經(jīng)電樞或整流器閉路失磁。不論是哪種形式，失磁的發(fā)電機將會過渡到異步運行，使轉(zhuǎn)子出現(xiàn)轉(zhuǎn)差、定子電流增大、定子電壓降低、有功輸出將下降。電氣量的這些變化，在一定條件下，將破壞電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行、威脅發(fā)電機的自身安全。

（1）低勵或失磁的發(fā)電機，從電力系統(tǒng)吸收無功功率，引起電力系統(tǒng)電壓下降。若電壓下降幅度太大，將可能會導(dǎo)致電力系統(tǒng)電壓崩潰而瓦解。

（2）對于大型發(fā)電機組，在失磁后系統(tǒng)將要向其輸送大量的無功電流，這將可能會引起電力系統(tǒng)的震蕩。

（3）失磁后，由于出現(xiàn)轉(zhuǎn)差，在發(fā)電機轉(zhuǎn)子回路中出現(xiàn)差頻電流。差頻電流在轉(zhuǎn)子回路中產(chǎn)生的損耗，如果超出允許值，將使轉(zhuǎn)子過熱。特別是直接冷卻高利用率的大型機組，其熱容量的裕度相對降低，轉(zhuǎn)子更易過熱。而流過轉(zhuǎn)子表層的差頻電流，還可能在轉(zhuǎn)子本體與槽楔、護環(huán)的接觸面上發(fā)生嚴(yán)重的局部過熱。

（4）低勵或失磁的發(fā)電機進入異步運行之后，由機端觀測的發(fā)電機等效電抗降低，從電力系統(tǒng)中吸收的無功功率增大。低勵或失磁前帶的有功功率越大，轉(zhuǎn)差就越大，等效電抗就越小，所吸收的無功功率就越大。因此，在重負(fù)荷下失磁進入異步運行后，若不采取措施，發(fā)電機將因過電流使定子過熱。

（5）低勵或失磁運行時，定子端部漏磁增強，將使端部和邊緣鐵芯過熱，實際上，這一情況通常是限制發(fā)電機失磁異步運行能力的主要條件。

(1)由于功角、10kV、6kV和380V母線電壓（或稱為廠用母線電壓）、定子電流等因素的限制，發(fā)電機的進相運行范圍如下表所示。在此范圍內(nèi)運行，可保證該發(fā)電機運行在電機廠P-Q運行圖范圍內(nèi)，其定子電流、定子電壓、功角不會超出允許的范圍，廠用母線電壓不會低于限制值。鐵芯及線棒溫度不是限制進相運行的主要因素。

各主要工況下發(fā)電機進相運行最大可吸收的無功功率（試驗數(shù)據(jù)）:

(2)發(fā)電機從遲相轉(zhuǎn)入進相運行時，海萬Ⅰ、Ⅱ回線電壓變化率可達（相對于500kV）3.02％，母線電壓變化率可達（相對于500/.3kV）2.88％。

(3)發(fā)電機從遲相轉(zhuǎn)入進相運行時，10kV母線電壓變化值可達1kV，6kV母線電壓變化值可達0.62kV，380V母線電壓變化值可達42V。

(4)發(fā)電機的勵磁系統(tǒng)可以滿足進相運行要求。

(5)發(fā)電機進相運行時的限制條件：

(6)低勵限制條件：發(fā)電機進相最深時功率因數(shù)COSF＝-0.95，各工況點具體無功功率如下表所示：

各主要工況點所能吸收的最大無功功率限值（理論值）：

(7)發(fā)電機各部分溫度及軸振的限制值如下表所示：

發(fā)電機溫度測點位置、溫升限值以及軸系振動限值：

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