東風(fēng)康明斯柴油發(fā)電機發(fā)展史以及發(fā)動機詳解

東風(fēng)康明斯柴油發(fā)電機的一個發(fā)展歷史悠久的品牌，今天就針對康明斯柴油發(fā)電機 發(fā)展來源以及發(fā)動機的部分內(nèi)容做一些詳解。

節(jié)能減排已成為全社會關(guān)注的焦點，施工機械作為排放污染的主要來源，也承擔(dān)著重要的責(zé)任。隨著非道路國家三標(biāo)排放的實施，工程機械和農(nóng)機工業(yè)從發(fā)動機技術(shù)升級到車輛系統(tǒng)匹配，都迎來了升級浪潮。環(huán)境效益也將是巨大的。工程機械的發(fā)動機制造商也推出了符合三個國家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機產(chǎn)品。東風(fēng)康明斯作為一個強有力的成員，也為環(huán)境保護事業(yè)做出了貢獻。

那么東風(fēng)康明斯什么樣的發(fā)動機能達到第三個國家標(biāo)準(zhǔn)呢？發(fā)動機特點：設(shè)計先進，制造工藝精湛，可靠耐用，適用于超高壓燃油泵高強度、高負荷運行的惡劣工況，更充分地在高壓噴射下燃燒，能量損失小，功率大，燃油適應(yīng)性強，具有集成的低排放孔套。RAL排氣旁路閥增壓器，響應(yīng)速度慢，功率大，高達23.4千瓦/升的電子控制系統(tǒng)，可根據(jù)環(huán)境和工作條件智能切換工作模式，具有自診斷、報警和跛行回家功能。

東風(fēng)康明斯柴油發(fā)電機擁有先進的氣缸燃燒技術(shù)大大提高了可靠性和耐久性，具有良好的繼承性和易升級性。高壓共軌燃油系統(tǒng)（HPCR）噴射壓力高達1600巴，實現(xiàn)多點噴射，不同轉(zhuǎn)速下的油門響應(yīng)迅速，動力輸出效率更高，燃油經(jīng)濟性更好，噪音更低。低油耗。成熟的智能電子控制技術(shù)提高了發(fā)動機的整體性能，根據(jù)應(yīng)用要求定制發(fā)動機規(guī)格，具有較強的自診斷和自保護能力。后發(fā)動機功率輸出燃油適應(yīng)性，適用于全球應(yīng)用。一體化設(shè)計新設(shè)計的高強度氣缸體加大排量，更可靠耐用，噪音低，使用壽命長。QSL系列發(fā)動機采用先進的缸內(nèi)燃燒技術(shù)，給發(fā)動機提供了卓越的可靠性和耐久性的基礎(chǔ)平臺，良好的繼承性，持久的優(yōu)勢，易于升級。

康明斯高壓共軌燃油系統(tǒng)實現(xiàn)了多點噴射。油門在不同的速度下反應(yīng)迅速，動力輸出效率更高。燃油經(jīng)濟性好，噪音低。冷啟動性能好，環(huán)境適應(yīng)性強。成熟的智能電子控制技術(shù)提高了發(fā)動機的整體性能，根據(jù)應(yīng)用要求定制發(fā)動機規(guī)格，具有較強的自診斷和自保護能力。

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